汽車發動機散熱不好，一般都是這幾個地方出了毛病！

熱愛自駕的朋友在高速行駛要多注意發動機的狀況，發動機過熱十分危險，還可能使發動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區，居高不下，或反復地在紅區震動，這時必須采取緊急措施。

回家的時候如果開車的話，不可避免的會因為堵車而在路上等待很長時間，此時伴隨著出現的問題是發動機的散熱不良，我們該采取什么樣的措施來解決呢？發動機為什么會散熱不良和用什么方法來解決是需要我們來了解的。

1、水箱散熱器臟

一般來說，水箱散熱器都會被布置在車頭位置。當車輛行駛時，灰塵、樹葉、雜物很容易殘積在散熱器表面，阻塞散熱葉片導致散熱器性能下降。這種情況下，我們可以使用毛刷進行清理，也可以用高壓氣泵吹走散熱器上的雜物即可。

2、節溫器失效

石蠟型節溫器由于設計原因，在長時間使用后很可能會不太穩定。可能造成水溫過高或水溫上升慢的情況。而對于夏季行車來說，水溫過高的危害明顯要大于水溫不足。